40分钟连通上海两大机场，市域机场线乘坐体会怎么？换乘便利吗？
上海市域机场线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）年内将正式注册运转。市域机场线作为上海首条新建市域线，站台什么样？怎么换乘地铁？乘坐体会怎么？
12月20日早上，汹涌新闻（www.thepaper.cn）记者从虹桥2号航站楼站动身，全程体会乘坐市域机场线。记者发现，从虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站全程约40分钟，票价官方发布约为26元。同一动身时刻相同间隔，记者运用打车软件测算，大约要1个小时3分钟。
市域机场线虹桥2号航站楼站站台。本文图片均为 汹涌新闻记者 陈逸欣 摄
从虹桥机场航站楼、火车站走到市域机场线要多久？
记者在现场发现，市域机场线虹桥2号航站楼站，约坐落虹桥机场2号航站楼和虹桥火车站的中心方位（更接近铁路）。不管从虹桥机场动身，仍是从虹桥火车站动身，都需来到B1层，均是步行约5分钟即可抵达市域机场线进站口。
上午8点左右，记者来到虹桥机场2号航站楼，市域机场线进站口坐落B1机场抵达层，从虹桥机场2号航站楼抵达层，到市域机场线进站口，步行约5分钟。
记者实测发现，从虹桥火车站步行至市域机场线，约需4分钟。
市域机场线虹桥2号航站楼站站厅
市域机场线进站闸机口。本文图片均为 陈逸欣 拍照
随后，汹涌新闻记者来到市域机场线虹桥2号航站楼站站厅，进站闸机相似地铁闸机，站厅非常宽阔，步行加乘坐扶梯约2分钟来到站台，乘坐市域机场线。
登上列车，记者发现车上的座椅选用横纵结合安置，此外，车厢内还有不少人性化规划，比方座椅上方设有行李架，开关门处有可供放大件行李的行李架，还有无障碍设备和专门停放轮椅的当地。
放置大件行李处
车厢内的无线充电设备
值得一提的是，车厢内装备有线+无线充电设备，在车厢内就能为手机充电。
中春路站换乘通道
怎么换乘地铁？记者现场实测，市域机场线中春路站下车，步行约6分钟就能够换乘地铁9号线，能够完成站内换乘。
抵达浦东1号2号航站楼站后，乘坐自动扶梯，即可抵达航站楼，记者现场实测发现，步行2分钟就能够抵达磁悬浮浦东1号2号航站楼站进站口。
市域机场线浦东1号2号航站楼站
据现场地铁工作人员介绍，市域机场线浦东1号2号航站楼站出站，步行8分钟左右可达T1航站楼。
上海市域机场线首通段，从虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站用时40分钟左右。同一时刻相同间隔，记者运用打车软件测算，大约要1个小时3分钟，假如算上排队等车时刻，则用时更长。
将依据实践运营状况对基准票价进行调整
据上海申铁投资有限公司副总经理杜峰介绍，市域机场线运用的车型为国内首列市域C型列车，最高运转时速达160公里，未来，现在在建的5条市域线（包含市域机场线）之间能够互联互通，完成跨线跑。
上海市域机场线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）共触及7座车站，分别为虹桥2号航站楼站（和2号、10号线换乘）、中春路站（和9号线换乘）、景洪路站（和15号线换乘）、三林南站、康桥东站、上海国际旅游休假区站、浦东1号2号航站楼站（和2号线、磁浮线换乘）。
票价方面，市域机场线票价4元起步，每公里0.45元，虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站单程票价约为26元。值得注意的是，经过这一计划计算出的票价可能与终究票价有所收支。申通地铁集团依据实践运营状况，能够对基准票价实施下浮或优惠、当令优化计价方法和换乘计价规矩。
市域机场线已进入注册倒计时，到时，虹桥和浦东两大国际机场的游览时刻将缩减至40分钟左右，便利市民旅客省时省力转场、通勤的一起，也为长三角地区带来更多开展机会。
汹涌新闻记者 陈逸欣
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