2000多年前，
驼铃声声，古丝绸之路从长安动身，
2000多年后，
马达轰鸣，西安跑步奔向世界。
近年来，我市紧紧围绕建造具有历史文化特征的世界化大都市的奋斗目标，扎实推进交通运送建造，在狠抓航空、铁路、高速公路等对外交通大通道项目建造的根底上，加速国省干线公路改扩建、农村公路升等改造及安保设备完善、归纳交通纽带场站等项目建造，累计完结交通固定资产出资600多亿元。
现在，跟着我市交通根底设备规划明显扩展，“空、铁、公”等交通运送方法联接愈加严密，运送服务质量大幅度提高，西安市归纳交通运送开展迈入了畅接全国、灵通世界的新阶段，为我市完成“追逐逾越”和建造国家中心城市奠定了坚实根底。
“空中丝路”日趋齐备
西咸世界机场已成西北区域
最大空中归纳交通纽带
现在，在西安咸阳世界机场运营的航空公司抵达64家，驻场运力115架，通航点198个，日均超越10班以上的快线21条。先后注册了赫尔辛基、巴黎、罗马、莫斯科、悉尼、墨尔本、阿斯旺、布拉格等多条重要洲际客运航线以及首尔、阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩等全货运航线，灵通23个国家的46个城市，其间包含14个“一带一路”沿线国家的26个城市。
现在，西安咸阳世界机场已成为西北区域最大的空中归纳交通纽带，旅客吞吐量全国排名第八位。开始构成了向西敞开、丝路贯穿、美澳直达、五洲连通的世界航线网络，并将陕西对外敞开的窗口推进至中东欧、非洲和南亚区域，完成世界航线“跨过五大洲、联接中东欧”的战略目标，构建起我省对外敞开和走向世界的航空大通道。
面向未来，西安咸阳世界机场将布局5条跑道，建造南主北辅两个航站区、东西2个航站楼群，机位数抵达370个，航站楼总面积抵达150万平方米。到2020年，机场运送起降将抵达38万架次，旅客吞吐量5500万人次，货邮吞吐量50万吨。到2045年，机场旅客吞吐量将挨近1亿人次。
“高铁一日生活圈”开始构成
西安承东启西、衔接南北纽带
位置愈加凸显
在“空中丝路”日趋齐备的一起，世界性区域铁路纽带和国家高铁纽带也在逐渐构建。
“高铁让我们随时都能享用亲情韶光。”在刚刚曩昔的中秋节，32岁的付燕乘坐西成高铁，带着孩子从成都回到西安和爸爸妈妈聚会。大学毕业后就在成都久居的付燕，前几年想回趟西安的老家，总觉得不那么简单。西成高铁注册后，她常常在周末就能往复于两个城市之间，和家人的互动变得更多了。“高铁让我不再有漂泊异乡的感觉。”
据了解，西安铁路纽带是全国铁路六大纽带之一，西安北客站为亚洲最大火车站，将建成全国“米”字型高铁纽带网，以西安为中心到首要省会城市的“高铁一日生活圈”开始构成。
现在，西安正在加速构建“四纵四横”的对外运送大通道，推进银川—西安、西安—十堰、西安—重庆等高速铁路及兰州（定西）—平凉—庆阳—黄陵铁路建造。要点推进西安北—西安咸阳世界机场、西安—韩城等城际铁路建造。
世界性区域铁路纽带和国家高铁纽带也在逐渐构建。跟着郑西、西宝、大西高铁通车运营，西安完成高速铁路快捷灵通北京、上海、郑州、太原等城市，西兰、西成高铁注册运营，标志着以“大西安”为中心的西南、西北区域高铁与全国高铁网完成互联互通，西安承东启西、衔接南北的纽带位置愈加凸显。
记者从市交通局得悉，到2020年，大西安区域内铁路总规划将抵达709公里，其间高速铁路路程抵达223公里。根本构成以西安为中心的“米字型”高速铁路网和掩盖关中20万人口以上乡镇、“辐射+环”状城际铁路网，构建3小时抵达周边城市群、4至6小时抵达长三角、珠三角、京津冀的高速铁路网。建成“四主一辅”的铁路客运纽带，构成联通亚欧的西部桥头堡和国家向西敞开的铁路门户。在大西安范围内构成以高铁、城铁、普铁及相关联络线构成的“目”字形铁路客运环线。
构建“二环十二辐射”国家高速公路纽带
构成辐射全国的高速公路网络格式
西安公路纽带是全国公路六大纽带之一，根本构成“米”字型高速公路网和“一环十二辐射”为主骨架的公路网，具有成为丝绸之路经济带重要的客流、物流、信息流和资金流会聚地的根底和优势。记者从西安市交通局得悉，到2020年，西安将开始构成以归纳运送纽带为中心，归纳交通网络为支撑，安全、绿色、才智交通为依托，“快捷晓畅、高效安全”的现代立体归纳交通运送系统。
|汉城收费站机场专用高速路进口|
现在，西安正致力于构建“二环十二辐射”国家高速公路纽带。到2020年，大西安高速公路路程将抵达747.2公里（含西咸新区），高速公路网密度抵达6.95公里/百平方公里，构成掩盖全域、畅接全省、辐射全国的高速公路网络格式。一起，还将加速市域快速路系统的构成，新改建普通国省干线329公里，建造主城区连通副中心城市和西咸新区的快速路194公里，建成重要农村公路298公里。
大力开展城市公共交通建造
让这座城市愈加文明更有温度
公交、租借、地铁，这些城市的根底性设备，和千千万万市民出行密不可分。这些交通设备的服务，直接表现一个城市的文明程度和温度。
美籍华人刘先生一行四人来西安玩耍，乘租借经过微信付出时，误将65元车费付出成6500元。本认为多付的钱找不回来了，成果西安的哥张鹏发现失误后，第一时间调转车头去酒店归还了多付的车费。发生在本年7月23日晚上的这件事，让来西安玩耍的刘先生感动不已。“西安有这么热心的租借车师傅，让我感觉来到西安像‘回家’相同亲热。”他说自己第一次来西安，就有这样的阅历，让他对西安这座城市形象深入。
本年以来，全市租借汽车职业深入开展“打造五星级金牌服务，创立西安租借品牌”专项活动。从租借企业、营运车辆和驾驶员三个层面梳理出“18条铁规”；树立点评监督机制，完成扫“二维码”点评投诉租借车功用；从人大、政协和媒体等不同职业单位延聘500名“神秘人”监督员，随时监督、反应和处置。
一起，我市活跃推进执行城市公交优先开展战略，现在全市共有公交车辆近8000辆。2016年以来，先后收购了3000辆比亚迪、300辆吉祥和300辆开沃纯电动公交车，进一步提高西安公交车辆质量，完成了车辆尾气零排放、零污染、完成了绿色环保出行，推进了公交车辆结构调整和节能减排。
建地铁便是建城市，轨迹交通线路的完善，表现着一个城市的文明程度。现在西安已有3条地铁线路在运营，四号线估计将于2018年末通车试运营。其他在建的线路有地铁五号线一期工程、六号线一期二期工程、一号线二期、地铁临潼线（九号线）一期工程等。估计到2021年，西安将构成7条运营线路、总长243.2公里的轨迹交通网络。
来历：西安晚报
文：梁璠 | 图：王健
修改：千树
部分图片来自网络
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